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越虧損越生產的鋼鐵業(yè)怪圈何時休

發(fā)表時間:2015-6-23 16:09:36??????點擊:

  世界2015年5月原鋼產出較去年同期下降2.1%,至1.39億噸。世界大趨勢在減產,然而國內鋼鐵業(yè)的鋼產量卻又出現(xiàn)了增長的苗頭。

  據中鋼協(xié)最新數據顯示,6月上旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日產量173.91萬噸,旬環(huán)比增長2.32%。統(tǒng)一口徑下,6月上旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日產量預估值180.32萬噸,旬環(huán)比增長2.08%。

  6月上旬末,會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1630.91萬噸,較上一旬末增長3.03%,較上月同期增長2.75%。

  談到資金問題,大家可能會以為是因為虧損生產影響資金,“等于拿錢去燒。”其實,不是。虧損生產,對鋼廠來說反而是讓他能有寬裕的資金使用。

  因為目前的鋼廠,大多都是通過銀行貸款獲得資金。為了有穩(wěn)定的現(xiàn)金流來保證銀行的貸款,鋼廠不得不虧損還進行生產。

  其實,現(xiàn)在鋼價持續(xù)下跌,銷售已經不利,從而導致鋼廠現(xiàn)金流的數字大幅萎縮。但虧損生產畢竟還是有現(xiàn)金流,如果一旦停產,這點可憐的現(xiàn)金流都會消失的無影無蹤。這樣,銀行就會立馬過來要求鋼廠還款,讓鋼廠陷入被動。

  給銀行一種“我還可以”的假象,是驅使鋼廠目前還在生產的重要動力。

  其實,另一方面,從停產和虧損生產兩者的成本來說,或許前者的成本更高。這種成本比較,是從市場占有率、復產成本兩者來講。一旦停產,如果長時期不開工,工人就離開了。行情好轉,需要重新招人,比較困難,這樣就會錯失良機——不僅不能立馬盈利,還將失去市場份額。

  如果不淘汰一批千萬噸級別的大型鋼廠,很難扭轉整個鋼材市場的走勢。但這種淘汰產能,意味著政府的GDP減少,就業(yè)人員減少,這是地方政府又不愿意見到的。

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